Οδηγός για τις γέφυρες του Βοσπόρου — Και οι 3 κρεμαστές γέφυρες

Τρεις κρεμαστές γέφυρες ενώνουν Ευρώπη και Ασία πάνω από το στενό του Βοσπόρου — η καθεμία από διαφορετική εποχή, η καθεμία με τη δική της αρχιτεκτονική προσωπικότητα, η καθεμία φωτισμένη τη νύχτα με τον δικό της τρόπο. Μαζί είναι οι πιο φωτογραφημένες μηχανικές κατασκευές της Τουρκίας, και το φωτογραφικό αποκορύφωμα κάθε βραδινής κρουαζιέρας στο στενό. Αυτός ο οδηγός καλύπτει και τις τρεις, με την ιστορία τους, τα τεχνικά στοιχεία, την ιστορία φωτισμού και τα καλύτερα μέρη για να τις δεις (και να τις φωτογραφίσεις) από στεριά και από το νερό.

Γέφυρα 1 · 1973 Γέφυρα των Μαρτύρων της 15ης Ιουλίου

Η αρχική γέφυρα του Βοσπόρου — και ακόμα η πιο εμβληματική. Ενώνει το Ortaköy στην ευρωπαϊκή πλευρά με το Beylerbeyi στην ασιατική. Μέχρι το 2016 λεγόταν απλά Boğaziçi Köprüsü (Γέφυρα του Βοσπόρου)· μετονομάστηκε το 2016 σε ανάμνηση όσων έχασαν τη ζωή τους κατά τα γεγονότα της 15ης Ιουλίου.

Προδιαγραφές

• Μήκος: 1.560 μ. (συνολικό), 1.074 μ. κύριο άνοιγμα
• Ύψος πύργου: 165 μ. πάνω από τη θάλασσα
• Κατασκευή: 1970-1973 (3 χρόνια)
• Σχεδιαστής: Freeman Fox & Partners (ΗΒ)
• Ημερήσια κυκλοφορία: ~200.000 οχήματα

Αρχιτεκτονική σημασία

Όταν άνοιξε το 1973, ήταν η μακρύτερη κρεμαστή γέφυρα στην Ευρώπη και η τέταρτη μακρύτερη στον κόσμο. Κατασκευάστηκε με σχεδιαστική αρχή παρόμοια με τη Γέφυρα Severn στο Ηνωμένο Βασίλειο. Οι δύο κύριοι πύργοι είναι από χάλυβα και το κατάστρωμα κρέμεται από χαλύβδινους κάβους — μια κλασική αισθητική μηχανικής της δεκαετίας του '70.

Φωτισμός τη νύχτα

Προγραμματιζόμενο σύστημα LED που εγκαταστάθηκε το 2007. Ο τυπικός κύκλος εναλλάσσει λευκό, μπλε και κεχριμπαρένιο. Ειδικές περιστάσεις: κόκκινο για την Ημέρα της Δημοκρατίας (29 Οκτωβρίου), ροζ για την ευαισθητοποίηση για τον καρκίνο του μαστού (Οκτώβριος), και τα χρώματα της τουρκικής σημαίας σε εθνικές αργίες. Το οπτικό αποτέλεσμα είναι πραγματικά εντυπωσιακό όταν περνάς από κάτω με σκάφος — τα χρώματα αντανακλώνται στο νερό, οι πύργοι λάμπουν κόντρα στον νυχτερινό ουρανό.

Γέφυρα 2 · 1988 Γέφυρα Φατίχ Σουλτάν Μεχμέτ

Η δεύτερη γέφυρα, με θέση 5 χλμ. βόρεια της πρώτης. Πήρε το όνομά της από τον Σουλτάνο Μωάμεθ Β' (τον Πορθητή), που κατέλαβε την Κωνσταντινούπολη το 1453. Ενώνει το Hisarüstü (ευρωπαϊκή πλευρά) με το Kavacık (ασιατική πλευρά). Λίγο μακρύτερη και σημαντικά πλατύτερη από την αρχική.

Προδιαγραφές

• Μήκος: 1.510 μ. κύριο άνοιγμα (μακρύτερο από την πρώτη)
• Ύψος πύργου: 165 μ.
• Κατασκευή: 1986-1988 (2 χρόνια)
• Σχεδιαστής: Κοινοπραξία Ιαπωνίας-Ιταλίας-Τουρκίας
• Ημερήσια κυκλοφορία: ~200.000+ οχήματα

Αρχιτεκτονική σημασία

Όταν άνοιξε το 1988, ήταν η πέμπτη μακρύτερη κρεμαστή γέφυρα στον κόσμο. Το κατάστρωμα είναι πλατύτερο (39 μ. έναντι 33 μ. της πρώτης) για να αντιμετωπίσει την αυξημένη κυκλοφορία μεταξύ Ασίας-Ευρώπης, με οκτώ λωρίδες συν δύο πεζοδρόμια (τώρα κλειστά για το κοινό). Η θέα από κάτω καθώς περνάς είναι πραγματικά εντυπωσιακή — η καθαρή κλίμακα γίνεται εμφανής μόνο από το επίπεδο του νερού.

Φωτισμός τη νύχτα

Ίδιο προγραμματιζόμενο σύστημα LED με τη Γέφυρα των Μαρτύρων της 15ης Ιουλίου. Και οι δύο γέφυρες συγχρονίζουν τον φωτισμό σε εθνικές γιορτές, δημιουργώντας ένα συντονισμένο θέαμα ορατό σε όλον τον Βόσπορο.

Γέφυρα 3 · 2016 Γέφυρα Γιαβούζ Σουλτάν Σελίμ

Η νεότερη και βορειότερη διέλευση — χτίστηκε ειδικά για να ανακουφίσει την βαριά κυκλοφορία μετακινούμενων στις δύο παλαιότερες γέφυρες. Βρίσκεται πολύ βόρεια του κέντρου, κοντά στην έξοδο του Βοσπόρου προς τον Εύξεινο Πόντο. Πήρε το όνομά της από τον Σουλτάνο Σελίμ Α' (Γιαβούζ Σελίμ), τον Οθωμανό ηγεμόνα του 16ου αιώνα.

Προδιαγραφές

• Μήκος: 1.408 μ. κύριο άνοιγμα, 2.164 μ. συνολικό
• Ύψος πύργου: 322 μ. — από τους ψηλότερους πύργους γέφυρας στον κόσμο
• Πλάτος: 59 μ. — επί του παρόντος η πλατύτερη κρεμαστή γέφυρα στον κόσμο
• Κατασκευή: 2013-2016
• Φέρει: 8 λωρίδες δρόμου + 2 σιδηροδρομικές γραμμές υψηλής ταχύτητας
• Σχεδιαστής: T-engineering / Hyundai E&C

Αρχιτεκτονική σημασία

Κατέχει δύο παγκόσμια ρεκόρ κατά το άνοιγμα: πλατύτερη κρεμαστή γέφυρα στον κόσμο, και η μακρύτερη κρεμαστή γέφυρα με σιδηροδρομικό σύστημα. Οι πύργοι είναι τεράστιοι — στα 322 μ., ψηλότεροι από τον Πύργο του Άιφελ. Η γέφυρα αποτελεί τμήμα του βόρειου αυτοκινητόδρομου του Μαρμαρά, σχεδιασμένη περισσότερο για διέλευση και εμπορευματικές μεταφορές παρά για τουριστική περιήγηση.

Γιατί οι περισσότερες κρουαζιέρες δεν περνούν από κάτω

Η Γέφυρα Γιαβούζ Σουλτάν Σελίμ βρίσκεται περίπου 30 χλμ. βόρεια του Καμπατάς. Για να περάσεις από κάτω χρειάζεσαι ένα 4ωρο ταξίδι μετ' επιστροφής πέρα από τις τυπικές διαδρομές κρουαζιέρας. Η 3ωρη βραδινή γευματική μας κρουαζιέρα εστιάζει στις πιο εμβληματικές γέφυρες των Μαρτύρων της 15ης Ιουλίου και Φατίχ Σουλτάν Μεχμέτ, που είναι επίσης πιο εντυπωσιακά φωτισμένες τη νύχτα.

Καλύτερα σημεία θέασης από τη στεριά

Αν δεν μπορείς να βγεις στο νερό, αυτά είναι τα καλύτερα σημεία θέασης από τη στεριά:

• Πλατεία τζαμιού Ortaköy — τέλεια κάδρα της Γέφυρας των Μαρτύρων της 15ης Ιουλίου με το μικρό τζαμί Ortaköy σε πρώτο πλάνο. Η πιο εμβληματική λήψη της Κωνσταντινούπολης.
• Λόφος Çamlıca — ασιατική πλευρά, ψηλότερο σημείο. Και οι δύο γέφυρες (15ης Ιουλίου και Φατίχ Σουλτάν Μεχμέτ) ορατές ταυτόχρονα.
• Παραλιακή Üsküdar — θέα της Γέφυρας των Μαρτύρων της 15ης Ιουλίου από την ασιατική ακτή. Ιδιαίτερα όμορφη στη δύση.
• Παραλιακό μονοπάτι Bebek — κοντινή θέα της Γέφυρας Φατίχ Σουλτάν Μεχμέτ.
• Φρούριο Rumeli Hisarı — ιστορικό οθωμανικό φρούριο ακριβώς κάτω από τη Γέφυρα Φατίχ Σουλτάν Μεχμέτ. Ανέβα στα τείχη για να σε σκεπάζει η γέφυρα από πάνω.

Από το νερό (γευματική κρουαζιέρα)

Ο πιο εντυπωσιακός τρόπος να ζήσεις τις γέφυρες είναι από κάτω — να περνάς απευθείας από κάτω καθώς πλέεις. Οι πύργοι σε σκεπάζουν, τα φώτα αντανακλώνται στο νερό, και η κλίμακα είναι πραγματικά εντυπωσιακή με τρόπο που οι φωτογραφίες δεν αποτυπώνουν.

Η διαδρομή της 3ωρης βραδινής γευματικής μας κρουαζιέρας είναι χρονισμένη ώστε να περνάς κάτω και από τις δύο γέφυρες, των Μαρτύρων της 15ης Ιουλίου και Φατίχ Σουλτάν Μεχμέτ. Η πρώτη διέλευση γέφυρας γίνεται γύρω στις 22:00 (αφού σερβιριστεί το δείπνο, ακριβώς όταν οι καλεσμένοι μετακινούνται στο πάνω κατάστρωμα για το σόου), και η διέλευση επιστροφής γύρω στις 23:30. Και οι δύο γίνονται στην κορύφωση του φωτισμού — τα φώτα ανάβουν, ο ουρανός έχει βαθύ χρώμα, και οι φωτογραφίες που τραβάς είναι μοναδικές για το ταξίδι.

Συμβουλές για φωτογράφους

• Καλύτερη ώρα: Μπλε ώρα, 30-45 λεπτά μετά τη δύση. Τα LED της γέφυρας έχουν ανάψει, ο ουρανός έχει ακόμα βαθύ μπλε κοβαλτίου.
• Από τη στεριά: Τρίποδο προτείνεται. Ευρυγώνιος (24-35mm) για τη γέφυρα με το περιβάλλον· τηλεφακός (70-200mm) για συμπίεση και απομόνωση της γέφυρας πάνω στην πόλη.
• Από το νερό (κρουαζιέρα): Σταθεροποίηση εικόνας βοηθάει. Υψηλότερο ISO (3200-6400) για νυχτερινές λήψεις με το χέρι. Ευρυγώνιος (24-28mm) όταν περνάς από κάτω, τηλεφακός για λήψεις προσέγγισης.
• Απόφυγε: Μεσημέρι. Οι γέφυρες φαίνονται επίπεδες και γκρι στο σκληρό φως του ήλιου. Φωτογράφισε πάντα σε χρυσή ώρα, μπλε ώρα ή πλήρη νύχτα για καλύτερα αποτελέσματα.

Συχνές ερωτήσεις