Kalauz a Boszporusz hídjaihoz — Mindhárom függőhíd

Három függőhíd köti össze Európát és Ázsiát a Boszporusz-szoros felett — mindegyik más korból, mindegyik saját építészeti személyiséggel, mindegyik a maga módján kivilágítva éjszaka. Együtt Törökország legfotózottabb mérnöki szerkezetei, és bármely esti hajóút fotózási csúcspontjai a szoroson. Ez a kalauz mindhárom hídon végigvezet, történelmükkel, technikai részleteikkel, kivilágítási történetükkel, valamint a legjobb helyekkel, ahonnan láthatod (és fotózhatod) őket szárazföldről és a vízről.

1. híd · 1973 Július 15. Mártírjai híd

Az eredeti Boszporusz-híd — és máig a legikonikusabb. Az európai oldali Ortaköyt köti össze az ázsiai oldali Beylerbeyivel. 2016-ig egyszerűen Boğaziçi Köprüsü-nek (Boszporusz-híd) nevezték; 2016-ban átnevezték a július 15-i események során elhunytak emlékére.

Specifikációk

• Hossz: 1560 m (teljes), 1074 m főnyílás
• Toronymagasság: 165 m a tengerszint felett
• Építés: 1970-1973 (3 év)
• Tervező: Freeman Fox & Partners (Egyesült Királyság)
• Napi forgalom: ~200 000 jármű

Építészeti jelentőség

Amikor 1973-ban megnyílt, Európa leghosszabb függőhídja és a világ negyedik leghosszabbja volt. Az Egyesült Királyság-beli Severn-hídhoz hasonló tervezési elv alapján épült. A két fő torony acélból készült, és a hídpálya acélkábeleken függ — klasszikus 70-es évekbeli mérnöki esztétika.

Éjszakai kivilágítás

2007-ben telepítettek programozható LED-rendszert. Az alapciklus fehér, kék és borostyán között váltakozik. Különleges alkalmak: piros a Köztársaság napjára (október 29.), rózsaszín a mellrák tudatosságára (október), és a török zászló színei nemzeti ünnepeken. A fényhatás valóban látványos, amikor hajóval haladsz át alatta — a színek visszatükröződnek a vízen, a tornyok csillognak az éjszakai égbolton.

2. híd · 1988 Fatih Sultan Mehmet híd

A második híd, 5 km-rel az első hídtól északra. II. Mehmed szultánról (a Hódítóról) nevezték el, aki 1453-ban bevette Konstantinápolyt. A Hisarüstüt (európai oldal) köti össze a Kavacıkkal (ázsiai oldal). Kissé hosszabb és lényegesen szélesebb, mint az eredeti.

Specifikációk

• Hossz: 1510 m főnyílás (hosszabb az elsőnél)
• Toronymagasság: 165 m
• Építés: 1986-1988 (2 év)
• Tervező: japán-olasz-török konzorcium
• Napi forgalom: ~200 000+ jármű

Építészeti jelentőség

Amikor 1988-ban megnyílt, a világ ötödik leghosszabb függőhídja volt. A hídpálya szélesebb (39 m a 33 m-es első hídhoz képest), hogy elbírja a megnövekedett ázsiai-európai ingázóforgalmat, nyolc sávval és két gyaloghíddal (most a nyilvánosság elől elzárva). Az alulról való kilátás áthaladás közben valóban lenyűgöző — a tiszta lépték csak vízszintről válik nyilvánvalóvá.

Éjszakai kivilágítás

Ugyanaz a programozható LED-rendszer, mint a Július 15. Mártírjai hídon. A két híd nemzeti ünnepeken összehangolja a kivilágítást, koordinált látványosságot hozva létre, amely az egész Boszporuszon át látható.

3. híd · 2016 Yavuz Sultan Selim híd

A legújabb és legészakibb átkelő — kifejezetten a két régebbi híd súlyos ingázóforgalmának enyhítésére épült. Messze északra található a városközponttól, a Boszporusznak a Fekete-tengerbe való torkolata közelében. I. Selim szultánról (Yavuz Selim) nevezték el, a 16. századi oszmán uralkodóról.

Specifikációk

• Hossz: 1408 m főnyílás, 2164 m teljes
• Toronymagasság: 322 m — a világ egyik legmagasabb hídtornya
• Szélesség: 59 m — jelenleg a világ legszélesebb függőhídja
• Építés: 2013-2016
• Tartós: 8 közúti sáv + 2 nagy sebességű vasúti vágány
• Tervező: T-engineering / Hyundai E&C

Építészeti jelentőség

Megnyitásakor két világrekordot tart: a világ legszélesebb függőhídja és a vasúti rendszerrel rendelkező leghosszabb függőhíd. A tornyok hatalmasak — 322 méteren magasabbak, mint az Eiffel-torony. A híd az északi Márvány-tengeri autópálya része, inkább tranzitra és teherszállításra tervezve, mint turisztikai látnivalónak.

Miért nem halad át alatta a legtöbb hajóút

A Yavuz Sultan Selim híd körülbelül 30 km-re északra van Kabataştól. Az alatta való áthaladás 4 órás oda-vissza utat igényelne a standard hajózási útvonalakon felül. A 3 órás esti vacsorás hajóutunk a sokkal ikonikusabb Július 15. Mártírjai és Fatih Sultan Mehmet hidakra összpontosít, amelyek éjszaka is látványosabban vannak kivilágítva.

Legjobb kilátópontok a szárazföldről

Ha nem tudsz a vízre menni, ezek a legjobb kilátópontok a szárazföldről:

• Ortaköy-mecset tere — tökéletes keretezés a Július 15. Mártírjai hídról a kis Ortaköy-mecsettel az előtérben. Isztambul legikonikusabb képe.
• Çamlıca-domb — ázsiai oldal, legmagasabb pont. Egyszerre látható a Július 15. és a Fatih Sultan Mehmet.
• Üsküdar-part — kilátás a Július 15. Mártírjai hídra az ázsiai partról. Különösen szép napnyugtakor.
• Bebek parti séta — közeli kilátás a Fatih Sultan Mehmet hídra.
• Rumeli Hisarı erőd — történelmi oszmán erőd közvetlenül a Fatih Sultan Mehmet híd alatt. Mássz fel a falakra, hogy a híd fölébed magasodjon.

A vízről (vacsorás hajóút)

A legmegrázóbb módja a hidak megtapasztalásának alulról van — közvetlenül alattuk áthajózva. A tornyok fölébed magasodnak, a fények tükröződnek a vízen, és a lépték valóban lenyűgöző oly módon, ahogy fotók nem tudják megragadni.

A 3 órás esti vacsorás hajóutunk útvonala úgy van időzítve, hogy mindkét Július 15. Mártírjai és Fatih Sultan Mehmet híd alatt áthaladsz. Az első hídáthaladás körülbelül 22:00 körül történik (a vacsora felszolgálása után, pont amikor a vendégek a felső fedélzetre mennek a műsorra), a visszafelé tartó áthaladás pedig körülbelül 23:30 körül. Mindkét áthaladás a kivilágítás csúcsán történik — a fények égnek, az égnek mély a színe, és a képek, amelyeket készítesz, egyedülállóak az úthoz.

Tippek fotósoknak

• Legjobb időpont: Blue hour, 30-45 perccel napnyugta után. A híd LED-fényei égnek, az égnek még mély kobaltkék színe van.
• Szárazföldről: Állvány javasolt. Nagylátószögű (24-35mm) a hídra a környezetével; teleobjektív (70-200mm) a tömörítéshez és a híd elszigeteléséhez a várostól.
• A vízről (hajóút): A képstabilizáció segít. Magasabb ISO (3200-6400) éjszakai szabadkézi képekhez. Nagylátószögű (24-28mm) áthaladáskor, teleobjektív a közelítő képekhez.
• Kerüld: Délidő. A hidak laposnak és szürkének tűnnek kemény napfényben. Mindig golden hourban, blue hourban vagy teljes éjszakában fotózz a legjobb eredményekért.

GYIK