Sprievodca mostami cez Bospor — Všetky 3 visuté mosty

Tri visuté mosty spájajú Európu a Áziu cez prieliv Bospor — každý z inej éry, každý s vlastnou architektonickou osobnosťou, každý v noci osvetlený svojím vlastným spôsobom. Spolu sú najfotografovanejšími inžinierskymi stavbami Turecka a fotografickým vrcholom každej večernej plavby po prielive. Tento sprievodca prejde všetky tri, s ich históriou, technickými detailmi, históriou osvetlenia a najlepšími miestami, odkiaľ ich vidieť (a fotografovať) zo zeme aj z vody.

Most 1 · 1973 Most mučeníkov 15. júla

Pôvodný Bosporský most — a stále ten najikonickejší. Spája Ortaköy na európskej strane s Beylerbeyi na ázijskej strane. Do roku 2016 sa jednoducho volal Boğaziçi Köprüsü (Bosporský most); v roku 2016 bol premenovaný na pamiatku tých, ktorí zomreli počas udalostí z 15. júla.

Špecifikácie

• Dĺžka: 1 560 m (celková), 1 074 m hlavné rozpätie
• Výška veže: 165 m nad hladinou mora
• Výstavba: 1970 – 1973 (3 roky)
• Projektant: Freeman Fox & Partners (Spojené kráľovstvo)
• Denná premávka: ~200 000 vozidiel

Architektonický význam

Keď bol v roku 1973 otvorený, bol najdlhším visutým mostom v Európe a štvrtým najdlhším na svete. Bol postavený s použitím dizajnového princípu podobného ako Severnský most v Spojenom kráľovstve. Dve hlavné veže sú oceľové a mostná konštrukcia visí na oceľových lanách — klasická inžinierska estetika 70. rokov.

Osvetlenie v noci

Programovateľný LED systém inštalovaný v roku 2007. Štandardný cyklus strieda bielu, modrú a jantárovú. Zvláštne príležitosti: červená pre Deň republiky (29. október), ružová pre povedomie o rakovine prsníka (október) a farby tureckej vlajky v štátne sviatky. Svetelný efekt je skutočne veľkolepý, keď loďou prechádzate popod most — farby sa odrážajú na vode, veže sa lesknú proti nočnej oblohe.

Most 2 · 1988 Most Fatih Sultan Mehmet

Druhý most, umiestnený 5 km severne od prvého. Je pomenovaný po sultánovi Mehmedovi II. (Dobyvateľovi), ktorý dobyl Konštantínopol v roku 1453. Spája Hisarüstü (európska strana) s Kavacıkom (ázijská strana). Mierne dlhší a podstatne širší ako pôvodný.

Špecifikácie

• Dĺžka: 1 510 m hlavné rozpätie (dlhšie ako prvý)
• Výška veže: 165 m
• Výstavba: 1986 – 1988 (2 roky)
• Projektant: Konzorcium Japonsko-Taliansko-Turecko
• Denná premávka: ~200 000+ vozidiel

Architektonický význam

Keď bol v roku 1988 otvorený, bol piatym najdlhším visutým mostom na svete. Mostná konštrukcia je širšia (39 m oproti 33 m na prvom moste), aby zvládla zvýšenú ázijsko-európsku dochádzku, s ôsmimi pruhmi plus dvomi chodníkmi (teraz uzavretými pre verejnosť). Pohľad zdola pri preplávaní popod neho je skutočne ohromujúci — samotná mierka je zjavná až z úrovne vody.

Osvetlenie v noci

Rovnaký programovateľný LED systém ako Most mučeníkov 15. júla. Oba mosty synchronizujú osvetlenie v štátne dni a vytvárajú koordinovanú podívanú viditeľnú po celom Bospore.

Most 3 · 2016 Most Yavuz Sultan Selim

Najnovšia a najsevernejšia spojnica — postavená špeciálne na uľahčenie ťažkej dochádzky na dvoch starších mostoch. Umiestnený ďaleko severne od centra, blízko vstupu Bosporu do Čierneho mora. Pomenovaný po sultánovi Selimovi I. (Yavuz Selim), osmanskom vládcovi zo 16. storočia.

Špecifikácie

• Dĺžka: 1 408 m hlavné rozpätie, 2 164 m celková
• Výška veže: 322 m — medzi najvyššími vežami mostov na svete
• Šírka: 59 m — v súčasnosti najširší visutý most na svete
• Výstavba: 2013 – 2016
• Nesie: 8 cestných pruhov + 2 vysokorýchlostné železničné koľaje
• Projektant: T-engineering / Hyundai E&C

Architektonický význam

Pri otvorení drží dva svetové rekordy: najširší visutý most na svete a najdlhší visutý most so železničným systémom. Veže sú obrovské — pri 322 m sú vyššie ako Eiffelova veža. Most je súčasťou severnej Marmarskej diaľnice, navrhnutej viac pre tranzit a nákladnú dopravu než pre turistickú prehliadku.

Prečo väčšina plavieb popod neho neprechádza

Most Yavuz Sultan Selim leží asi 30 km severne od Kabataşu. Prejazd popod neho by si vyžadoval 4-hodinový spiatočný výlet nad rámec štandardných trás plavieb. Naša 3-hodinová večerná plavba s večerou sa zameriava na ikonickejšie Most mučeníkov 15. júla a Most Fatih Sultan Mehmet, ktoré sú v noci aj veľkolepejšie osvetlené.

Najlepšie vyhliadkové body zo zeme

Ak sa nemôžete dostať na vodu, toto sú najlepšie vyhliadkové body zo zeme:

• Námestie pri mešite Ortaköy — dokonalé orámovanie Mostu mučeníkov 15. júla s malou mešitou Ortaköy v popredí. Najikonickejší záber Istanbulu.
• Kopec Çamlıca — ázijská strana, najvyšší bod. Most mučeníkov 15. júla aj Fatih Sultan Mehmet viditeľné naraz.
• Pobrežie Üsküdar — výhľad na Most mučeníkov 15. júla z ázijského brehu. Obzvlášť krásny pri západe slnka.
• Pobrežná cesta Bebek — pohľad zblízka na Most Fatih Sultan Mehmet.
• Pevnosť Rumeli Hisarı — historická osmanská pevnosť priamo pod Mostom Fatih Sultan Mehmet. Vylezte na hradby a most sa nad vami bude týčiť.

Z vody (plavba s večerou)

Najveľkolepejší spôsob, ako zažiť mosty, je zdola — prejsť priamo popod ne počas plavby. Veže sa nad vami týčia, svetlá sa odrážajú na vode a mierka je skutočne ohromujúca spôsobom, ktorý fotografie nezachytia.

Naša 3-hodinová trasa večernej plavby s večerou je načasovaná tak, že prechádzate popod oba Most mučeníkov 15. júla aj Most Fatih Sultan Mehmet. Prvý prejazd mostom sa deje okolo 22:00 (po podávaní večere, presne keď hostia prechádzajú na hornú palubu na show) a spiatočný prejazd okolo 23:30. Oba sa dejú vo vrchole osvetlenia — svetlá sú zapnuté, obloha má sýtu farbu a zábery, ktoré urobíte, sú pre cestu jedinečné.

Tipy pre fotografov

• Najlepší čas: Modrá hodina, 30 – 45 minút po západe slnka. LED svetlá mosta sú zapnuté, obloha má stále sýtu kobaltovomodrú farbu.
• Zo zeme: Statív odporúčaný. Širokouhlý (24 – 35 mm) pre most s okolím; teleobjektív (70 – 200 mm) na kompresiu a izoláciu mosta proti mestu.
• Z vody (plavba): Stabilizácia obrazu pomáha. Vyššie ISO (3200 – 6400) pre nočné zábery z ruky. Širokouhlý (24 – 28 mm) pri preplávaní popod, teleobjektív pre zábery pri približovaní.
• Vyhnite sa: Poludniu. Mosty vyzerajú ploché a sivé v tvrdom slnečnom svetle. Vždy fotografujte v zlatej hodine, modrej hodine alebo v plnej noci pre najlepšie výsledky.

Často kladené otázky