Vodnik po mostovih čez Bospor — Vsi 3 viseči mostovi

Trije viseči mostovi povezujejo Evropo in Azijo preko ožine Bospor — vsak iz druge dobe, vsak s svojo arhitekturno osebnostjo, vsak ponoči osvetljen na svoj način. Skupaj so najbolj fotografirane inženirske strukture v Turčiji in fotografski vrhunec vsake večerne plovbe po ožini. Ta vodnik se sprehodi skozi vse tri, z njihovo zgodovino, tehničnimi podrobnostmi, zgodbo osvetlitve in najboljšimi mesti za pogled (in fotografiranje) z obale in z vode.

Most 1 · 1973 Most mučenikov 15. julija

Originalni Most čez Bospor — in še vedno najbolj ikoničen. Povezuje Ortaköy na evropski strani z Beylerbeyijem na azijski strani. Do leta 2016 so ga preprosto imenovali Boğaziçi Köprüsü (Most čez Bospor); preimenovali so ga leta 2016 v spomin na tiste, ki so umrli med dogodki 15. julija.

Specifikacije

• Dolžina: 1.560 m (skupno), 1.074 m glavni razpon
• Višina stolpov: 165 m nad gladino morja
• Gradnja: 1970-1973 (3 leta)
• Načrtovalec: Freeman Fox & Partners (Velika Britanija)
• Dnevni promet: ~200.000 vozil

Arhitekturni pomen

Ko je bil leta 1973 odprt, je bil najdaljši viseči most v Evropi in četrti najdaljši na svetu. Zgrajen je bil po načelu, podobnem mostu Severn v Veliki Britaniji. Glavna stolpa sta jeklena, mostni krov visi z jeklenih vrvi — klasična inženirska estetika 70. let.

Osvetlitev ponoči

Programabilni LED sistem, nameščen leta 2007. Standardni cikel se izmenjuje med belo, modro in jantarjevo. Posebne priložnosti: rdeča za Dan republike (29. oktober), roza za ozaveščanje o raku dojk (oktober) in barve turške zastave za državne praznike. Svetlobni učinek je resnično spektakularen, ko gre ladja pod njim — barve se odbijajo na vodi, stolpi se svetijo proti nočnemu nebu.

Most 2 · 1988 Most Fatih Sultan Mehmet

Drugi most, lociran 5 km severno od prvega. Poimenovan je po sultanu Mehmedu II. (Osvajalcu), ki je leta 1453 zavzel Konstantinopel. Povezuje Hisarüstü (evropska stran) z Kavacıkom (azijska stran). Nekoliko daljši in bistveno širši od prvotnega.

Specifikacije

• Dolžina: 1.510 m glavni razpon (daljši kot prvi)
• Višina stolpov: 165 m
• Gradnja: 1986-1988 (2 leti)
• Načrtovalec: konzorcij Japonska-Italija-Turčija
• Dnevni promet: ~200.000+ vozil

Arhitekturni pomen

Ko je bil leta 1988 odprt, je bil peti najdaljši viseči most na svetu. Mostni krov je širši (39 m proti 33 m na prvem mostu), da obvladuje povečan azijsko-evropski promet dnevnih migrantov, z osmimi pasovi in dvema pešpotema (zdaj zaprta za javnost). Pogled od spodaj, ko gre ladja pod njim, je resnično impresiven — sama velikost postane razvidna šele z gladine vode.

Osvetlitev ponoči

Enak programabilni LED sistem kot Most mučenikov 15. julija. Oba mostova sinhronizirata osvetlitev na državne praznike in ustvarita usklajen spektakel, viden po vsem Bosporju.

Most 3 · 2016 Most Yavuz Sultan Selim

Najnovejše in najbolj severno prečkanje — zgrajeno posebej za razbremenitev težkega prometa dnevnih migrantov na dveh starejših mostovih. Lociran daleč severno od centra, blizu izstopa Bospora v Črno morje. Poimenovan po sultanu Selimu I. (Yavuz Selim), osmanskem vladarju iz 16. stoletja.

Specifikacije

• Dolžina: 1.408 m glavni razpon, 2.164 m skupno
• Višina stolpov: 322 m — med najvišjimi mostnimi stolpi na svetu
• Širina: 59 m — trenutno najširši viseči most na svetu
• Gradnja: 2013-2016
• Nosi: 8 voznih pasov + 2 hitri železniški tir
• Načrtovalec: T-engineering / Hyundai E&C

Arhitekturni pomen

Drži dva svetovna rekorda ob odprtju: najširši viseči most na svetu in najdaljši viseči most z železniškim sistemom. Stolpi so ogromni — pri 322 m, višji od Eifflovega stolpa. Most je del severne marmarske avtoceste, zasnovan bolj za tranzit in prevoz blaga kot za turistično ogledovanje.

Zakaj večina plovb ne gre pod njim

Most Yavuz Sultan Selim leži približno 30 km severno od Kabataşa. Prečkanje pod njim bi zahtevalo 4-urno povratno potovanje, presegajoče standardne rute plovb. Naša 3-urna večerna plovba z večerjo se osredotoča na bolj ikonična mostova mučenikov 15. julija in Fatih Sultan Mehmet, ki sta tudi bolj spektakularno osvetljena ponoči.

Najboljše razgledne točke s kopnega

Če ne moreš priti na vodo, so to najboljše razgledne točke s kopnega:

• Trg pri mošeji Ortaköy — popolna uokvirjenost Mostu mučenikov 15. julija z malo mošejo Ortaköy v ospredju. Najbolj ikonični posnetek Istanbula.
• Hrib Çamlıca — azijska stran, najvišja točka. Hkrati sta vidna Most 15. julija in Most Fatih Sultan Mehmet.
• Obala Üsküdar — pogled na Most mučenikov 15. julija z azijskega brega. Posebej lepa ob sončnem zahodu.
• Obalna pot Bebek — bližinski pogled na Most Fatih Sultan Mehmet.
• Trdnjava Rumeli Hisarı — zgodovinska osmanska trdnjava neposredno pod Mostom Fatih Sultan Mehmet. Vzpni se na obzidje, da se most dviga nad teboj.

Z vode (večerja na ladji)

Najbolj spektakularen način doživetja mostov je od spodaj — prečkati direktno pod njimi med plovbo. Stolpi se dvigajo nad teboj, luči se odbijajo na vodi in velikost je resnično impresivna na način, ki ga fotografije ne ujamejo.

Naša 3-urna ruta večerne plovbe z večerjo je časovno usklajena tako, da greš pod obema Mostom mučenikov 15. julija in Mostom Fatih Sultan Mehmet. Prvo prečkanje mostu se zgodi okoli 22.00 (po servirani večerji, ko se gostje pomaknejo na zgornjo palubo za predstavo), povratno prečkanje pa okoli 23.30. Obe se zgodita na vrhuncu osvetlitve — luči so prižgane, nebo ima globoko barvo in slike, ki jih posnameš, so edinstvene za to potovanje.

Nasveti za fotografe

• Najboljši čas: Modra ura, 30-45 minut po sončnem zahodu. LED luči mostu so prižgane, nebo ima še globoko kobaltno modro barvo.
• S kopnega: Priporočljiv stativ. Širokokotni (24-35 mm) za most z okolico; teleobjektiv (70-200 mm) za kompresijo in izolacijo mostu proti mestu.
• Z vode (plovba): Stabilizacija slike pomaga. Višji ISO (3200-6400) za nočne prostoročne posnetke. Širokokotni (24-28 mm), ko greš pod njim, teleobjektiv za posnetke približevanja.
• Izogibaj se: sredini dneva. Mostovi izgledajo ravno in sivi v ostri sončni svetlobi. Vedno snemaj v zlati uri, modri uri ali polni noči za najboljše rezultate.

Pogosta vprašanja