Průvodce mosty přes Bospor — Všechny 3 visuté mosty

Tři visuté mosty spojují Evropu a Asii přes úžinu Bospor — každý z jiné éry, každý s vlastní architektonickou osobností, každý v noci osvětlený svým vlastním způsobem. Společně jsou nejfotografovanějšími inženýrskými stavbami Turecka a fotografickým vrcholem každé večerní plavby touto úžinou. Tento průvodce prochází všechny tři, s jejich historií, technickými detaily, historií osvětlení a nejlepšími místy, odkud je vidět (a fotografovat) z pevniny i z vody.

Most 1 · 1973 Most mučedníků 15. července

Původní most přes Bospor — a stále nejikoničtější. Spojuje Ortaköy na evropské straně s Beylerbeyi na asijské straně. Až do roku 2016 se jednoduše nazýval Boğaziçi Köprüsü (Most přes Bospor); v roce 2016 byl přejmenován na památku těch, kdo zahynuli během událostí 15. července.

Specifikace

• Délka: 1 560 m (celková), 1 074 m hlavní rozpětí
• Výška věží: 165 m nad hladinou moře
• Stavba: 1970-1973 (3 roky)
• Návrhář: Freeman Fox & Partners (Velká Británie)
• Denní provoz: ~200 000 vozidel

Architektonický význam

Když byl v roce 1973 otevřen, byl nejdelším visutým mostem v Evropě a čtvrtým nejdelším na světě. Byl postaven s využitím designových principů podobných mostu Severn ve Velké Británii. Dvě hlavní věže jsou z oceli a mostovka visí na ocelových lanech — klasická inženýrská estetika 70. let.

Osvětlení v noci

Programovatelný LED systém nainstalovaný v roce 2007. Standardní cyklus střídá bílou, modrou a jantarovou. Zvláštní příležitosti: červená pro Den republiky (29. října), růžová pro povědomí o rakovině prsu (říjen) a barvy turecké vlajky o národních svátcích. Světelný efekt je opravdu velkolepý, když pod ním projíždíte lodí — barvy se odrážejí na vodě, věže se třpytí proti noční obloze.

Most 2 · 1988 Most Fatih Sultan Mehmet

Druhý most, umístěný 5 km severně od prvního. Je pojmenován po sultánu Mehmedovi II. (Dobyvateli), který v roce 1453 dobyl Konstantinopol. Spojuje Hisarüstü (evropská strana) s Kavacıkem (asijská strana). Mírně delší a podstatně širší než původní.

Specifikace

• Délka: 1 510 m hlavní rozpětí (delší než první)
• Výška věží: 165 m
• Stavba: 1986-1988 (2 roky)
• Návrhář: Konsorcium Japonsko-Itálie-Turecko
• Denní provoz: ~200 000+ vozidel

Architektonický význam

Když byl v roce 1988 otevřen, byl pátým nejdelším visutým mostem na světě. Mostovka je širší (39 m proti 33 m na prvním mostě), aby zvládla zvýšenou asijsko-evropskou dojíždějící dopravu, s osmi pruhy plus dvěma chodníky (nyní pro veřejnost uzavřenými). Pohled zespodu při průjezdu je opravdu impozantní — pouhé měřítko se ukáže až z hladiny vody.

Osvětlení v noci

Stejný programovatelný LED systém jako Most mučedníků 15. července. Oba mosty synchronizují osvětlení o národních dnech a vytvářejí koordinovanou podívanou viditelnou po celém Bosporu.

Most 3 · 2016 Most Yavuz Sultan Selim

Nejnovější a nejsevernější přechod — postavený speciálně pro odlehčení těžké dojíždějící dopravy na dvou starších mostech. Poloha daleko na sever od centra blízko vstupu Bosporu do Černého moře. Pojmenován po sultánu Selimu I. (Yavuz Selim), osmanském vládci ze 16. století.

Specifikace

• Délka: 1 408 m hlavní rozpětí, 2 164 m celkem
• Výška věží: 322 m — mezi nejvyššími věžemi mostů na světě
• Šířka: 59 m — v současnosti nejširší visutý most na světě
• Stavba: 2013-2016
• Nese: 8 silničních pruhů + 2 koleje pro vysokorychlostní železnici
• Návrhář: T-engineering / Hyundai E&C

Architektonický význam

Při otevření drží dva světové rekordy: nejširší visutý most na světě a nejdelší visutý most s železničním systémem. Věže jsou obrovské — při 322 m vyšší než Eiffelova věž. Most je součástí severní marmarské dálnice, navržené spíše pro tranzit a nákladní dopravu než pro turistický sightseeing.

Proč pod ním většina plaveb neprojíždí

Most Yavuz Sultan Selim leží asi 30 km severně od Kabataşe. Průjezd pod ním by vyžadoval 4hodinovou cestu tam a zpět nad rámec standardních tras plaveb. Naše 3hodinová večerní plavba s večeří se zaměřuje na ikoničtější mosty Mučedníků 15. července a Fatih Sultan Mehmet, které jsou navíc v noci velkolepěji osvětleny.

Nejlepší vyhlídková místa z pevniny

Pokud se nemůžete dostat na vodu, toto jsou nejlepší vyhlídková místa z pevniny:

• Náměstí Ortaköyské mešity — dokonalý rámec Mostu mučedníků 15. července s malou Ortaköyskou mešitou v popředí. Nejikoničtější snímek Istanbulu.
• Pahorek Çamlıca — asijská strana, nejvyšší bod. Most mučedníků 15. července i Most Fatih Sultan Mehmet viditelné najednou.
• Pobřeží Üsküdaru — pohled na Most mučedníků 15. července z asijského břehu. Obzvláště krásný při západu slunce.
• Pobřežní cesta Bebek — blízký pohled na Most Fatih Sultan Mehmet.
• Pevnost Rumeli Hisarı — historická osmanská pevnost přímo pod Mostem Fatih Sultan Mehmet. Vystupte na hradby, aby se nad vámi tyčil most.

Z vody (plavba s večeří)

Nejvelkolepějším způsobem, jak mosty zažít, je zespodu — projet přímo pod nimi, zatímco plujete. Věže se tyčí nad vámi, světla se odrážejí na vodě a měřítko je opravdu impozantní způsobem, který fotografie nezachycují.

Naše 3hodinová trasa večerní plavby s večeří je načasována tak, abyste projeli pod oběma mosty — Mostem mučedníků 15. července i Mostem Fatih Sultan Mehmet. První průjezd pod mostem nastane kolem 22:00 (po podání večeře, právě když hosté přecházejí na horní palubu kvůli show) a zpáteční průjezd kolem 23:30. Oba se odehrávají na vrcholu osvětlení — světla svítí, obloha má hlubokou barvu a snímky, které pořídíte, jsou pro cestu jedinečné.

Tipy pro fotografy

• Nejlepší čas: Modrá hodina, 30-45 minut po západu slunce. LED osvětlení mostu svítí, obloha má stále hluboce kobaltově modrou barvu.
• Z pevniny: Doporučuje se stativ. Širokoúhlý objektiv (24-35 mm) pro most s okolím; teleobjektiv (70-200 mm) pro kompresi a izolaci mostu proti městu.
• Z vody (plavba): Stabilizace obrazu pomáhá. Vyšší ISO (3200-6400) pro noční snímky z ruky. Širokoúhlý objektiv (24-28 mm) při průjezdu pod, teleobjektiv pro snímky přiblížení.
• Vyhněte se: Polednímu času. Mosty vypadají v tvrdém slunečním světle ploše a šedě. Vždy fotografujte ve zlaté hodině, modré hodině nebo plné noci pro nejlepší výsledky.

Časté dotazy