En middagssejltur på Bosporus, time for time

De fleste booker en middagssejltur på Bosporus uden et klart billede af, hvad de tre timer på vandet egentlig består af. Her er det billede: aftenen i den rækkefølge, den forløber, fra du går ned mod kajen til du sætter foden på den igen.

Tiderne er angivet i forhold til afgangen, ikke som klokkeslæt, for sejlplanen forskyder sig lidt med årstiden. De præcise tider for din dato står i din bekræftelse.

Ankomst og Ombordstigning

Ombordstigningen åbner cirka en time før afgang, og den time vejer tungere, end folk tror. Det er aftenens eneste del, du selv styrer: skibet fyldes gradvist, og hvor du ender med at sidde afgøres her.

Kajen er Kabataş på den europæiske side. Har du bestilt transfer, henter chaufføren dig i hotellobbyen og kører dig til kajen. Kommer du selv, standser både sporvogn T1 og kabelbanen fra Taksim ved Kabataş, og skibet er det store oplyste ved kajpladsen.

Ved landgangen tjekkes din booking — koden på billetten er nok. Der betales ikke noget på det tidspunkt. Betalingen sker om bord, til sidst, og der bliver ikke bedt om kortoplysninger på forhånd.

Bordvalget

Bordene er ikke nummereret på forhånd. Man går ind, kigger sig omkring og sætter sig. Netop derfor betaler det sig at komme tidligt: dem, der kommer først om bord, tager vinduespladserne og bordene lige ud mod scenen.

Der er en afvejning, det er værd at kende. Vinduesborde giver dig kysten hele aftenen, men placerer dig på tværs af optrædenerne. Borde tættere på scenen giver dig showet lige forfra, men med mindre glas. Ingen af delene er forkert; det afhænger af, om du er kommet for udsigten eller for programmet. Vil du have et garanteret bord tæt på scenen, kan det forudbestilles som tilvalg.

Spisesalene er lukkede og opvarmede, så det her er ikke en vejrbeslutning. Det åbne øverste dæk er en sag for sig og er tilgængeligt hele aftenen.

De Første Retter

Serveringen begynder, før skibet bevæger sig. Mezetallerkenerne kommer ud, mens folk stadig sætter sig — ti slags, båret til bordet, ikke en buffet, man skal stå i kø ved. Alkoholfri drikke og vand skænkes fra begyndelsen og fyldes op hele aftenen; det er inkluderet, ikke noget der tælles.

Derefter kommer den varme forret og så hovedretten, du valgte ved bookingen. Hvad de hver især er, og hvad den vegetariske tallerken indeholder, står her, ret for ret.

Rytmen er tilsigtet: maden er fordelt over alle tre timer i stedet for at komme på én gang, så det at spise og det at se ikke konkurrerer.

Afgangen

Fortøjningerne kastes los, og skibet forlader Kabataş. De første minutter fotograferes mest, og med god grund — Dolmabahçe-paladset ligger lige der: seks hundrede meter oplyst marmor glider forbi vinduet næsten straks efter afgang.

Har du tænkt dig at gå rundt på skibet på et tidspunkt, er det nu. Scenen er stadig stille, dækket endnu ikke fyldt, og lyset over vandet er aftenens smukkeste den første halve time.

Hvad Der Glider Forbi Vinduet

Ruten går op langs den europæiske kyst og tilbage langs den asiatiske. I rækkefølge: Dolmabahçe, Çırağan, Ortaköy med sin moské helt nede ved vandkanten under den første bro, Bebek, Rumeli Hisarı — fæstningen, som Mehmet II fik rejst på fire måneder før erobringen — derefter over til Anadolu Hisarı, Beylerbeyi-paladset, Kuzguncuk, Üsküdar og tilbage til Kabataş.

Man sejler under broerne, og på det er næsten ingen forberedt. De er oplyste, skifter farve, og lige nedefra føles målestokken helt anderledes end fra land.

Ingen råber seværdighederne op i højttaler. Vil du vide, hvad du kigger på, er det værd at læse kysten på forhånd — vores broguide og Dolmabahçe-guiden dækker næsten alt, hvad der passerer forbi vinduet.

Showet Begynder

Når skibet har fået rigtig fart på, og hovedretterne er overstået, går scenen i gang. Programmet løber i otte numre og bevæger sig gennem flere traditioner i stedet for at gentage én: en centralasiatisk rytme, mevlevi-dervishernes hvirvlende ceremoni, folkedanse fra Anatolien og Kaukasus, en orientalsk dans og til slut livesaxofon med DJ-sæt.

Hvad hvert nummer er, og hvor det kommer fra, forklares her, ét ad gangen.

To praktiske bemærkninger. Rækkefølgen skifter fra aften til aften, så vi lover ikke et bestemt nummer på et bestemt tidspunkt. Og optrædenerne foregår lige så meget mellem bordene som på scenen — danserne kommer ud i salen, og på et tidspunkt står størstedelen af rummet op.

Dessert og Dæk

Desserten og tyrkisk te eller kaffe kommer hen mod slutningen af programmet. Da er skibet allerede på den asiatiske side, og turen tilbage er begyndt.

Det er der, det øverste dæk gør sig fortjent. Det er udendørs, koldere end indenfor, og det er der, billederne bliver til. Byen på begge sider på én gang, broerne bag dig og den gamle bys silhuet lavt i horisonten forude. De fleste går op i ti minutter og bliver længere.

Tag et ekstra lag med. Dækket er mærkbart køligere end salonen på alle årstider, og endnu mere under sejlads.

Hjemkomsten

Skibet lægger til ved Kabataş igen. Præcis hvilket minut afhænger af trafikken i strædet — det er en aktiv sejlrende, og sejlplanen bøjer sig efter andre skibe.

Betalingen gøres op om bord, inden du går fra borde. Har du bestilt transfer, venter chaufføren ved kajen. Ellers er Kabataş godt forbundet også på det tidspunkt, og der holder taxier på holdepladsen ved sporvognsstoppestedet.

En sidste ting: kajen ligger få minutters gang fra Dolmabahçe og havnepromenaden i Beşiktaş. Derfor lægger mange gæster deres eftermiddag omkring paladset og kommer direkte derfra til skibet.